【封面(miàn)人物】台翔車白飛業董事(shì)長(cháng) 劉前峰
人物簡介
劉前峰,浙江甯波人。1973年出生于浙江甯波,1990年入伍,19場費93年複員。1996年經(jīng)商從事(sh麗刀ì)摩配行業。2000年創辦北侖前進(jìn)公司,經(jīng)營摩托車零售懂火與配件批發(fā)。2006引進(jìn)電動車外會整車和配件批發(fā),至今年銷量突破6高業萬輛。2017年運作超威、天能(néng)等電池代理,年銷售幾十萬組。2018樂師年北侖前進(jìn)銷售額再創佳績,業已成(chéng)為甯波市出行領域屈指可船畫數的綜合服務貿易公司。2019年1月,劉船呢前峰控股台翔,對(duì)公司進(jìn)行重組,成(c船風héng)立了溫縣宏飛電動車銷售部,目前任溫費通縣宏飛電動車銷售部董事(shì)長(cháng)。
1,據了解,劉總之前是從事(shì)甯波經(jīn雜動g)銷商總代理,我想請問劉總,為什麼(me)要選擇藍化在新國(guó)标發(fā)布執行這(zhè)一行業發(fā)展的重要節點選擇家師控股台翔,進(jìn)行電動車家暗制造呢?
新國(guó)标确實對(duì)整個電動車産業造成(chéng)了巨大的沖擊,自音很多整車廠、配套廠,以及經(jīng)銷商,包括我認識的很多朋友家的都(dōu)覺得新國(guó)标執行之後(hòu),科短市場很不好(hǎo)。出不了貨,賣不動貨,賺不了錢。但我們換費民個角度來考慮,新國(guó)标數飛出台是為了什麼(me)?是要規範行業,通過(guò)正規的标雨話準和管控來剔除一部分沒(méi)熱山有底線的從業者,但對(duì)于很多願意幹,認真幹的大部分人來說(shu可生ō),新國(guó)标就(jiù)像一把斧頭,劈綠通開(kāi)了曾經(jīng)行業二十多年發(fā)展以來的機空一些潛規則和市場格局,是一個新的發(fā)展機遇。
國(guó)家對(duì)于實務黃體經(jīng)濟的扶持有目共睹。那我本身就(jiù)嗎分投身電動車行業多年,人際關系也好(h可船ǎo),自己本身的發(fā)展也好(hǎo),都(dōu)注定了我對(事麗duì)這(zhè)個行業就(jiù)有很深的感情。志到在國(guó)家扶持的大環境下,在新國(guó)标的新機遇身煙下,以及在我本身就(jiù)希望玩數擁有一個自己的品牌的驅動下,我願意在這(zhè)個特殊的時(冷對shí)間點,去嘗試電動車制造。
選擇控股台翔,我本身也做了很深刻的考慮。台翔是一家海跳老品牌,本身就(jiù)有著(zhe藍兒)15年的發(fā)展曆史,而我自己也做了10多年的台翔,無論是産品和市場口物喝碑都(dōu)非常不錯,我希望通過(guò)努力,能(néng)讓台土說翔這(zhè)個老品牌煥發(fā)出新的活力,在新國(guó)标下取得更通兒大的發(fā)展。
2,我們都(dōu)知道(dào)離志,在去年底,老台翔出現了經(jīng)營困難學數問題,您的入股可以說(shuō)是扶大廈于將(jiān兵刀g)傾,也把新台翔帶進(jìn)了行業。我想請問劉總金書,新台翔將(jiāng)會(huì)如何來渡過(guò)新如街生蛻變的艱難過(guò)程,讓這(zhè)個十多年的企業再次煥發(fā)事一新的活力?
老實說(shuō),控股台翔确實是一個很艱難的過(guò)程。一個企業腦數想要從裡(lǐ)到外展現出一個請樹全新的面(miàn)貌,風格甚至是活力,我們已經(jīng)做了為看很多,今後(hòu)要做的還(hái)有很慢的多。我們先從内部管理機制開(kāi)始,跳舞在人員、産品、營銷這(zhè)些方面(miàn)做出全坐高面(miàn)的梳理和調整,在保障公司健康持續運作的基礎上,使用更加靈物區活的經(jīng)營機制,也引進(jìn)了行業内許多優秀的人才,從新雪黃來建立起(qǐ)規範的,更有效率的運營體系,在進通得(jìn)出貨、售後(hòu)、研發(身看fā)上面(miàn)都(dōu)更加有效率。
當然,一個企業的新生,總是免不了質疑和不相信。但從這(業公zhè)半年多來,特别是這(zhè)可個兩(liǎng)個月來,我們内部調整的還(hái)是比較成可不(chéng)功的,現在整個公司都(dōu)煥發(f章弟ā)出了新的活力。我希望我們的變革和努力,能(néng)夠繼續下師離去,讓台翔在新國(guó)标下走的更遠。
3,能(néng)夠在新國(guó)标到來的時得金(shí)間節點進(jìn)入行門大業,我相信有不少人都(dōu)很欽佩劉總的膽識與魄力,畢竟新鐘司國(guó)标對(duì)于行業,尤其是制造廠商的影響十分大舊要。我想請問劉總,新生的台翔將(jiāng)如何來面(們地miàn)對(duì)新國(g風志uó)标的大浪淘沙,如何繼續生存并壯大?
我覺得要做實體經(jīng)濟需要有耐心,想把企業要劇做好(hǎo),更需要循序漸進(jìn)。我選擇從一個單純的貿易服頻謝務商,轉到實體制造領域,也是給自己的人生一個新的挑戰。當然,我是有備而來國視。
首先,我看好(hǎo)新國(guó)标規範後(hòu數高)的産業發(fā)展。這(zhè)是當然的,你看新國(guó)标發(fā短東)布以來,無論是摩托車行業,還(hái)是國(guó)筆商外的資本,以及跨界的大佬,都(dōu)開(kāi)始對(duì)這(zhè)個務也行業伸手,如果沒(méi)前途,他體厭們進(jìn)來幹什麼(me)?
既然行業前景遠大,剩下的就(jiù)要靠我們這(zh秒廠è)些制造企業自己經(jīng)營。我弟但首先要耐下心,從産品出發(fā),踏踏實實的去短愛制造新國(guó)标下的合格産品,接著(zhe)是做品牌,做渠道(dào)會煙,了解我們台翔在全國(guó)的經(jī的姐ng)銷商夥伴們需要怎麼(me)樣(通又yàng)的産品去賣錢,需要我們内部提供怎樣(yàng)的幫助讓他們去拼討短市場,去走銷量。
因為我本身就(jiù)是經(jīng)銷商出身,我更能(né匠山ng)切身感受經(jīng)銷熱章商的剛需。我們内部呢,就(jiù)要整合上下遊資源,引跳中進(jìn)管理和技術人才,推動企業更高效率的離民來運作,保障經(jīng)銷商夥伴的後(hòu)方陣地。在新國(g事風uó)标的大背景下,逐漸將(jiāng這林)台翔打造成(chéng)為一草都家結合技術實力的實體制造企業。
4、據了解,劉總您是軍伍出生,能(néng)夠國民將(jiāng)自己生意做的如此成(chén遠店g)功,相信除了機遇與能(né器動ng)力,肯定也少不了您自身的性格煙但魅力。這(zhè)裡(lǐ)請問一個比較私人高短的問題,劉總您覺得作為新生台翔的董事(shì)長(ch文樹áng),您會(huì)賦予台翔品牌一種(zhǒng)怎樣(yà電時ng)的企業精神?
軍隊是一個十分嚴格的地方,所以很多軍伍出身的人,都(dōu)能(煙討néng)吃苦耐勞,嚴謹,一闆一眼,簡單直接。影志或許正是這(zhè)樣(yàng)的性格,也體地造就(jiù)了很多退伍經(jīng)商的優秀的企業間拿家。
我希望能(néng)夠向(xiàng)優秀大海的企業家們學(xué)習,讓公司能(néng)夠更錢子加簡單直接,從上到下更有效率。堅決執行發(fā)展戰略,能(néng)有更很區高的執行力和應變能(néng)力。無論是領導還(hái)是拍民員工,都(dōu)敢于承擔責任,在出現問題時(s下長hí),能(néng)夠積極去面(miàn)對(duì)并解決,隻看業有公司把力用在一個地方,才能(n服海éng)由小到大,把企業經(jī視子ng)營的更好(hǎo)。
5、新生的台翔以一個從内到外全新的企業形象重新矗立于行業,劉總您覺得行業包括友議林商,配套商,經(jīng)銷商,應該如何黃西來看待新生的台翔,台翔又將(jiāng)在未來産業的發(fā)展史上黑麗扮演一個怎樣(yàng)的角色呢?
我相信,未來的時(shí)代一定是一個資源整合的時(s窗土hí)代。我希望能(néng)夠通過(guò)實體制造這(zhè)個鍊接你動,把想要幹事(shì)的人都(dōu)連起老都(qǐ)來,從配套商、供應商,到内部管理人員、技術人員、工人,以及全國好房(guó)經(jīng)銷商。大家能(né綠微ng)夠一起(qǐ)學(xué)習,一起(q快會ǐ)努力,把公司打造的更好(hǎo),讓自己線林的生活也變的更好(hǎo)。
我們也會(huì)始終堅持從産品出發(fā),不斷創新,將(j技知iāng)科技和一些信息技術都(dōu)能(néng)應用到産品上,行現給老百姓提供更好(hǎo)的産品,讓他們的出行更加安全,更加方便,從而推習化動電動車産業的發(fā)展。
公司内部也將(jiāng)不斷努力,希望抓住新國(guó)标這腦我(zhè)個發(fā)展良機,達到銷量的騰飛,在今後(hòu)的電習5年時(shí)間裡(lǐ),將(jiāng)但工台翔帶入百萬銷量的陣營裡(lǐ)。
希望大家繼續支持、幫助新台翔的發(fā村愛)展,讓我們一起(qǐ)努力,抓住新得作機遇,奮戰新市場!
結語:
莫聽穿林打葉聲,何妨吟嘯且徐行。
曾經(jīng)遭受挫折與流言蜚語區事的台翔,因為劉前峰的加入,真正購微擁有了在新國(guó)标市場下一展身手的實力。商業的本質是服會相通的,正如劉前峰所言,“行業前景遼闊,我們腳踏實地”。台翔在長很新國(guó)标時(shí)代的市場上一直堅持對(duì)“影用卓越品質”的追求,對(duì)“質量安國討全”的保障,給老百姓提供更好(hǎo)的産品,讓他們的出行拍少更加安全,更加方便,從而推動電動車産業的發(fā日器)展。
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